你的出行利好!千亿级大市场,来了!近70款车型参与→|当前讯息
今天(6月16日),由工信部、国家发改委等五部委共同组织开展的2023年新能源汽车下乡活动,在江苏无锡正式启动。今年6月到12月期间,将通过多种方式促进乡村的新能源汽车推广应用。
当前,我国新能源汽车市场正持续快速增长。面对广阔的乡村市场,新车销售如何进一步下沉、充电桩该怎样布局建设、未来又有哪些创新应用场景?
新能源汽车下乡今天启动 多地出实招促销
(资料图)
△央视财经《经济信息联播》栏目视频
6月16日上午,在江苏无锡的新能源汽车下乡活动启动现场,多家车企展出了新能源汽车进行促销。据了解,今年共有30家企业的69款车型参与下乡活动。为了鼓励消费者购车,无锡市还专门发放3000万元配套的新能源汽车消费券。
江苏省工业和信息化厅产业转型升级处处长熊斌谦:现在农村地区新能源汽车保有量在稳步提升。今年1-5月,全省新能源汽车推广量是24万辆,同比增长58%,到目前为止全省新能源汽车保有量达123万辆。
除了地方补贴,部分车企近期也推出了优惠活动。在山西运城的一家4S店,原售价在4万到8万元左右的微型纯电车,最大优惠幅度可以达到13000元,这也吸引了不少消费者前来购车。
业内专家介绍,新能源汽车下乡活动并非只针对农村消费者,目标范围还包括了很多小城市及县域市场。
农村用车需求多样价格实惠小型车更受欢迎
△央视财经《经济信息联播》栏目视频
想要打开乡村市场,就必须先找准适合乡村使用的车型。
在江苏无锡市中心往外30公里的季家村,村民黄冰两年前花费超过12万元,购买了村里最早的一台油电混动新能源汽车。
黄冰告诉记者,自己做生意基本每天都要开车跑上一二百公里。吸引他购买这辆车的原因,主要是省钱。
江苏无锡新能源车主黄冰:纯电动汽车的电费一公里不到8分钱,纯电模式正常市区用,续航里程120公里以上没有问题,燃油混动模式下续航里程差不多在1000公里以上。
从消费车型来看,农村用车需求更加多元,能够拉货的车型也比较热销,纯电和混动车型都有,但车辆价位总体较低。
专家介绍,今年参与新能源下乡活动的车型整体上也有升级。近期政策也提出,鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费特点,开发更多经济实用的车型,特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。
销售 服务全链条下沉
新能源汽车下乡将带动千亿级市场
△央视财经《经济信息联播》栏目视频
在采访中记者了解到,随着农村新能源汽车消费市场的逐步开拓,当前各大品牌的销售门店、售后服务等支撑网络,也急需快速铺开下沉。这种全链条的下沉,也是保障新能源汽车下乡的另一个关键。
数据显示,今年1-5月,全国整体的新车市场中,新能源汽车占有率已达到27.7%;而业内估算,在县乡、农村市场这一数字仅为百分之十几,未来增长潜力较大。
中国国际经济交流中心能源政策研究部部长景春梅:预计在2030年,我国农村地区的千人汽车保有量可以达到160辆,总的汽车保有量会超过7000万辆。估算下来,新能源汽车下乡大概会带动千亿级规模的市场。
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